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Un tren de ADIF a su paso por el cambiador de carril de Taboadela (Ourense) MIGUEL VILLAR
La planificación priorizaba la adopción de la medida internacional en nuevos ejes, hacía referencia a Galicia y tenía como horizonte de finalización el año 2010.
11 de diciembre de 2022 . Actualizado a las 05:00.
Quizás fue el entusiasmo europeísta de un país demasiado tiempo inmerso en una dictadura autosuficiente y recién admitido en el selecto club de la Comunidad Europea.
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