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Tras modificar la definición del corredor de transportes, que constituye la columna vertebral de la fachada atlántica europea, para incluir el enlace ferroviario con los principales puertos gallegos y asturianos, el Consejo Económico y Social considera que el Ministerio de Transportes es ahora Identificar, evaluar y priorizar las necesidades de la red ferroviaria Incrementar constante y continuamente la cuota de transporte de mercancías por ferrocarril, al menos hasta que se alcancen valores similares a los de los países del entorno europeo, por tratarse de un medio de transporte más eficiente, más sostenible y adaptado al medio ambiente. regulaciones de la Unión Europea.
CES hace referencia a una planta en la península del Eixo Atlntico do Noroeste, que habla de una inversión de 3.209 millones de euros para modernizar la red ferroviaria en Galicia, Asturias y Castilla y León.
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