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ADIF instaló balizas en la curva tras el accidente que desviarían una posible infracción de exceso de velocidad, precisamente las medidas de seguridad solicitadas por el jefe de máquinas de Ourense. El abogado planteó una pregunta lógica en su estrategia de defensa: ¿habría ocurrido el accidente con esas balizas? «Con las medidas y los medios que ahora están disponibles, esto es imposible». Garzón vuelve a emocionarse. Su abogado le pregunta si estos sistemas de protección ya existían cuando ocurrió el accidente: “Siglos, diría yo. Han existido durante siglos».
Lo curioso es que en su tiempo de formación de apenas 32 horas para habilitarse para conducir la línea Santiago-Ourense, no se formó en el andén 1, donde descarriló el tren, sino en el andén 2, que tiene medidas de seguridad muy diferentes. Las señales son de aviso y parada y disponen de balizas que evitarían cualquier resbalón. Tampoco fue entrenado en un tren de pasajeros, sino en una locomotora diésel 334. Si el tren hubiera circulado por el andén 2, lo que sería posible en líneas de alta velocidad de doble vía, el accidente no hubiera ocurrido.
Al final de su testimonio, que duró casi 50 minutos, Garzón reiteró su pedido de perdón a las víctimas, nuevamente con una emoción que difícilmente pudo contener. «Fue un accidente, no pude evitarlo».
La defensa de Cortabitarte, el fiscal, el fiscal y el abogado de la aseguradora de ADIF solicitaron que se incluyeran en el acta de la reunión las dos declaraciones del conductor durante la instrucción judicial. señalando que había «contradicciones obvias». con el que lo había hecho unos minutos antes. El juez se negó a permitir esta sugerencia, que según el fiscal podría ser causal de nulidad. Pero habrá recursos y será la Audiencia Provincial de A Coruña la que decida.
El exdirector de ADIF afectado por el atentado de ayer no declarará hasta el día 13
El imputado Andrés Cortabitarte, exjefe de seguridad vial de ADIF en el momento del accidente, estaba previsto que declarara inmediatamente después del conductor, bien ese mismo día o bien mañana. Sin embargo, su abogado argumentó que quedó «atónito» por la agresión de una de las víctimas. Esto finalmente sucederá el jueves 13 luego de que la jueza María Elena Fernández Currás accedió a la solicitud. Lo justificó con «la tensión que surge cuando te acusan en un juicio» y «que no está en condiciones de declarar». “Todos somos conscientes del incidente ocurrido ayer a la salida de esta sala con el señor Cortabitarte”, agregó el juez.
En defensa del maquinista, el tiempo permitido permite a los abogados de Cortabitarte preparar su comparecencia en base a las respuestas de Garzón durante su testimonio.
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