Las naciones n-6, que llevaron a miles de conductores y causaron una tormenta política, ya se han organizado
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible consiguió ayer, tras un intenso trabajo día y noche durante una semana, arreglar el socavón que se abrió hace una semana en la N-6 a su paso por el núcleo de San Rafael, en El Espinar, y que ha supuesto un quebradero de cabeza para miles de conductores, al ser el único paso entre Segovia y Madrid por el que no se pagaba peaje [la otra vía es la AP-6].
La movilidad se recuperó a las 10.00 horas y se cerró así una semana de tensiones entre el Ministerio de Óscar Puente y el alcalde de El Espinar, Javier Figueredo, del PP, después de que el pasado día 20 se produjera el importante agujero en la vía al romperse un colector de titularidad municipal.
"Esto no acaba aquí"
"Tras una semana de obras 24 horas al día, abrimos la travesía de San Rafael. A pesar de los palos en las ruedas y la actitud irresponsable de la administración causante de la avería. La vía se abre, pero esto no acaba aquí", aseguró el ministro en su pefil de la red social X, la antigua Twitter.
Durante la semana se insistió desde el Ayuntamiento de El Espinar en solicitar al Ministerio que se abrieran las barreras de forma gratuita de la AP-6 debido a la incidencia. El Consistorio llegó a presentar una demanda ante la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) solicitando medidas cautelares «urgentísimas» para permitir el paso de vehículos sin coste, con el fin de evitar las retenciones y garantizar al máximo la seguridad vial, pero fue desestimada.
Paso de 14.000 vehículos diarios
Desde Transportes se reprochaba al alcalde, por su lado, que no se abriera otro paso de vehículos por dentro del municipio, a lo que el Consistorio respondió con informes de la Policía Local, Medio Ambiente y Urbanismo, que desaconsejaban el paso de más de 14.000 vehículos diarios, de los cuales 2.000 son pesados, por el casco urbano.
Tras un trabajo exahustivo durante toda la semana, la zanja se relllenó con hormigón el jueves y el viernes se completaron los rellenos con material granular, tierras, geotextil y zahorras para así garantizar la impermeabilización y estabilidad del terreno, según informó el Ministerio. Durante la madrugada del sábado se extendió el firme (mezclas bituminosas) y se pintó la carretera.
Con una iversión aproximada de un millón de euros, el Ministerio llevó a cabo los trabajos para reparar el colector de titularidad municipal del núcleo de San Rafael (Segovia) para recuperar cuanto antes la movilidad en la carretera.
Tras conseguir realizar el baipás del agua que circulaba por el colector mediante su obturación se ha podido trabajar en seco en la reparación.
Se ha excavado hasta una profundidad superior a los cuatro metros. Para poder garantizar la seguridad de los trabajadores se procedió a entibar y apuntalar las paredes del socavón con elementos metálicos y de madera.
Posteriormente, se revisaron y limpiaron los elementos de drenaje y se repueso la obra de drenaje transversal bajo la carretera mediante marcos de hormigón armado prefabricados de sección cuadrada de 2x2m, izados mediante grúas de gran tonelaje. Además, se conectaron los marcos con los elementos de drenaje existentes a ambos lados de la carretera.
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