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La nueva ordenanza que regulará el acceso al tráfico rodado en el centro histórico de Cáceres no convence a la asociación del distrito Ciudad Monumental, que el pasado lunes 20 registró en el ayuntamiento una carta con las acusaciones contra el texto. La reducción de estacionamientos en vía pública que plantea el reglamento es uno de los aspectos que más polémica ha generado entre los vecinos, que están pidiendo cambios.
“Coincidimos en ser más exigentes con los vehículos que bloquean ventanas y puertas de las casas pero estamos totalmente en desacuerdo con la reducción excesiva de las plazas de aparcamiento sin que haya alternativa a ellas”, reza el texto que se presentó ante el Consistorio.
Según los cálculos realizados por la misma asociación, que realizó trabajos de campo y recorrió toda la zona afectada por las restricciones de noche para contabilizar el número de vehículos de los vecinos que aparcan habitualmente en la calle, la nueva ordenanza prevé la eliminación de hasta el 70% de las plazas de aparcamiento actuales.
Calles afectadas
Algunas de estas eliminaciones golpean calles como el Adarve del Cristo, la Cuesta del Marqués, la Plaza del Conde de Canilleros o la Calle Olmos, según Juan Manuel Honrado, presidente del colectivo vecinal.
“No podemos asumir la eliminación de plazas de aparcamiento por una mera razón estética. Entendemos que hay áreas como plazas emblemáticas y calles principales que deben estar libres de autos estacionados, pero el Municipio debe entender que nuestro barrio no es un parque temático ”, subrayan.
En estas plazas vemos durante una tercera parte del año bares, contenedores, aseos, escenarios, montajes escenográficos y coches que no nos pertenecen, que cuentan con el permiso del Ayuntamiento, por lo que esta restricción no tiene sentido fuera de estas plazas. . main ”, señalan los vecinos en sus acusaciones. Sin embargo, la asociación asegura estar de acuerdo para regular la entrada y salida de vehículos del centro histórico.
Entre las novedades que reconoce la ordenanza está la ampliación a más de veinte calles, las restricciones con cámaras y el aumento del importe de las sanciones hasta los 3.000 euros para todos aquellos que entren sin permiso en el centro histórico y alrededores.
Sin embargo, la comunidad de vecinos propone que la regulación del tráfico en la zona «debe hacerse sin provocar la expulsión de las personas que allí residen».
Los residentes pueden estacionar sus autos por hasta 15 días en el mismo lugar
La nueva ordenanza establece que las personas registradas en la zona controlada por las cámaras podrán acceder, como máximo, a dos vehículos privados o de servicio de su propiedad. Y podrán estacionar solo en las áreas habilitadas para estacionar. Una de las grandes novedades es que un mismo vehículo no podrá permanecer estacionado en el mismo lugar durante más de 15 días consecutivos «, impidiendo la rotación de los estacionamientos y evitando así el uso de un espacio público por otra u otra persona. teniendo derecho a su uso ”, reza el borrador del reglamento.
Este aspecto ha suscitado quejas entre los vecinos y así lo expresa en la carta con las denuncias presentadas por la asociación del distrito de Ciudad Monumental. “El límite de 15 días de estacionamiento nos parece contraproducente. Puede generar confusión y dar lugar a multas injustas, ya que los vecinos no tienen coches abandonados como en otras zonas de Cáceres. Creemos que es más efectivo si este control se realiza en vehículos a los que solo se les permite ingresar y que actualmente no están controlados ”, sugiere el grupo de vecinos.
Cámaras móviles
Los vecinos también sugieren en su carta que se mueva la cámara al inicio de la calle Caleros «por el caos que provoca la ubicación actual». Y, además, recuerdan al Ayuntamiento que quedan por resolver casos como el de las personas que no disponen de vehículo propio pero que deben ser trasladadas a su domicilio por familiares o amigos que no tienen permiso de acceso regular. Por eso pedimos la misma agilidad en la expedición de permisos para establecimientos turísticos ”, sugiere la asociación de vecinos.
Y finalmente, la carta propone que los autos autorizados a estacionar en las áreas de cámaras tengan identificación en un lugar visible.
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