Adif utiliza un tramo de andén de alta velocidad para el tren convencional

Adif Alta Velocidad ha puesto en servicio la circunvalación de San Rafael en la línea convencional entre Cáceres y Mérida, actuación que forma parte de un nuevo tramo del andén de Alta Velocidad.

Esta nueva variante de la línea convencional Cáceres-Aljucén está habilitada para la circulación de trenes a partir de este domingo.

Como explica Adif Alta Velocidad, el tramo San Rafael-Cuarto de la Jara, situado al norte de Mérida, cruza la línea convencional en la que operan actualmente las conexiones entre Badajoz, Mérida, Cáceres, Plasencia y Madrid.

La autoridad precisa que la escasa separación entre los dos recorridos y el desnivel existente no permitieron la sustitución de la línea convencional por cruces a distintas alturas. Por este motivo se decidió aprovechar la plataforma de alta velocidad para la circulación de trenes convencionales.

Esto permite mantener el tráfico ferroviario hasta la entrada en servicio del tramo San Rafael-Cuarto de la Jara, que continuará por el camino Cuarto de La Jara-Arroyo de la Albuera hasta La Garrovilla, donde comienza el muelle en dirección a Badajoz.

La variante, de poco más de 2,2 kilómetros, acorta la distancia de la línea convencional en casi medio kilómetro. Junto a esto, se ajusta a los parámetros de layout compatibles de alta velocidad y se ha realizado con elementos propios, como balasto, raíles y traviesas. Todo esto permite reducir los tiempos de viaje y dar más comodidad al viajero.