Diez personas murieron en accidentes en Galicia este verano, el de menor número de muertos de la historia de España

hace 3 años

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Imagen de uno de los accidentes mortales acaecidos en Galicia en agosto de 2021. Martina Geizhals

El tráfico muestra que una de cada cuatro muertes en julio y agosto se desabrochó.

03/09/2021 . Actualizado a las 9:34 pm.

191 personas murieron en julio y agosto en caso de accidente en las carreteras españolas. Esta cifra, que representa la muerte de tres personas cada día, es la más baja registrada, informó este viernes el ministro de Interior. Fernando Grande-Marlaska, en una actuación en la sede de la Dirección General de Transportes de Madrid, en un acto al que asistió el Director de Transportes, Pere Navarro, y por el Ministerio Público de Seguridad Vial, Bartolom Vargas.

El ministro afirmó que fue este verano 24 muertes menos que en 2019, el año en el que se comparó el dato de la temporada de verano, ya que el dato de 2020 era atípico por las restricciones impuestas por la pandemia de coronavirus tanto a la movilidad como a los accidentes. Además de los 191 muertos, este verano hubo 752 heridos de gravedad en España.

En el caso de Galicia, 10 personas perdieron la vida este verano en el caso de accidentes de tránsito ocurridos en julio y agosto. Es decir, siete víctimas mortales menos que en verano de 2019. El número también es para Galicia el más bajo de los últimos once años, junto con el de 2014.

El ministro Marlaska dijo que era casi en julio y agosto 91 millones de turnos Larga distancia en España, solo un 0,8% menos que hace dos años. En julio fue de 43,2 millones (0,15% menos que en 2019) y 47,5 millones en agosto (0,6% menos). 16 de agosto Fue el día con más conducción en las carreteras. En su intervención también destacó que 3 de cada 4 víctimas mortales sufrieron el accidente en vías convencionales, es decir, carreteras sin separación intermedia, y señaló que la mayoría de las muertes se debieron a abandono de la vía. Son los accidentes más peligrosos ya que suelen ir asociados a una velocidad excesiva, por lo que el daño casi siempre es grave.El ministro también destacó un dato preocupante, con una de cada cuatro muertes (25) en autos y camionetas no usaron el cinturón de seguridad en el momento del incidente. Además, uno de los dos niños que fallecieron en accidentes de tráfico ese verano no llevaba accesorios de seguridad.

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Elena Resanes

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