La producción de queroseno "verde" se vuelve más eficiente

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Combustible electrónico


Robert Klatt

Sistema de síntesis para combustible electrónico

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El tráfico aéreo es el más tipo de clima. Ahora se ha realizado un progreso significativo en un proceso de producción para combustible electrónico, con el cual los aviones pueden volar en el futuro.


Karlsruhe (Alemania). El tráfico aéreo es responsable de aproximadamente el tres por ciento de las emisiones globales de Co₂. Para ralentizar el cambio climático, la aeronave debe operarse completamente con combustibles alternativos a largo plazo. Una opción para la producción de queroseno sintético y sostenible es el proceso de energía a líquido que puede producir queroseno a partir de Co₂, agua y electricidad de energías renovables.


Investigadores del Instituto de Tecnología de Karlsruhe (KIT) ahora han logrado hacer que la producción de estos combustibles electrónicos sea mucho más eficiente. Como parte del proyecto P2X Copernikus, ha optimizado la producción del gas de síntesis, que consiste en hidrógeno y monóxido de carbono. Usted ha utilizado un módulo de electrólisis con una salida de 220 kilovatios (kW).

“Lo especial de la electrólisis co-electrólisis es que convierten el vapor de agua y el CO2 en un solo paso electroquímica y altamente eficientemente directamente en gas de síntesis. Esto elimina la producción de hidrógeno separada habitual con la producción de gas sintético aguas abajo, lo que aumenta significativamente la eficiencia del procedimiento general hacia los combustibles sintéticos. "

El gas de síntesis se convierte en hidrocarburos de cadena larga (Syncrude), de los cuales se pueden producir queroseno y otros productos químicos.

Prueba en condiciones reales


Los investigadores ya han probado la integración de coelectrólisis en el proceso de producción en condiciones reales. El sistema producía hasta cien litros de Syncrude todos los días. Ahora el sistema se expande para producir hasta 300 litros de Syncrude todos los días.

"Una producción en la escala de barril se realizará allí por primera vez".

El producto final del sistema, es decir, el queroseno sintético, se prueba rápidamente con turbinas de aeronaves reales. Además, los análisis químicos aseguran constantemente que la calidad de las querosinas sintéticas cumpla con los altos requisitos.




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