Seis personas mueren en el peor accidente de autobús de Galicia en décadas en Cerdedo-Cotobade

Guardia Civil

Mientras miles de hogares preparaban la mesa para disfrutar de la cena de Navidad, una llamada al 112 anunció lo que acabaría siendo el peor accidente de autobús en Galicia desde 1987, cuando 37 personas fallecieron en un siniestro en Verín.

Pasaban unos veinte minutos de las nueve de la noche del sábado cuando un particular informó de que acababan de encontrar destruido un tramo de seis metros de las barreras de seguridad y guardarraíles del puente de la N-541 sobre el río. Río Lérez de paso por Pedre, en el municipio de Pontevedra cerdedo cotobade. El hombre expresó su temor de que se hubiera producido un accidente, aunque no podía ver nada por el mal tiempo y el hecho de que era de noche, a pesar de que miraba el río desde la zona.

A pesar de estos escasos datos y según ha confirmado el 112, se decidió activar los protocolos de emergencia, movilizando a los Bombeiros do Deza, GES de A Estrada, 061, Protección Civil, Guardia Civil de Tráfico y personal de mantenimiento del Ministerio de Fomento. , mientras que el Bombeiros de Pontevedra fue puesto en prealerta, incorporándose un cadáver al aparato como consecuencia de una segunda llamada telefónica. En esta ocasión desde el interior del autobús Monbus que cubre el trayecto entre Lugo y Vigo: Al parecer, el único pasajero que sobrevivió al accidente consiguió aportar nuevos datos, como que el habitáculo tras caer en el rompiente del río empezó a llenarse de agua La fuerza del agua que caía destrozó por completo las pocas ventanas que habían sobrevivido a una caída de veinte metros.

salvó dos vidas

La rapidez con la que se activaron los servicios de emergencia salvó la vida de la conductora y pasajera María del Rosario González Rocha, de 63 años. Ambos fueron trasladados al Hospital Clínico de Santiago y al Hospital Montecelo de Pontevedra por el 061 respectivamente. En ningún caso se teme por su vida.

Los cuerpos sin vida de dos de los pasajeros fueron recuperados esa misma noche. Las labores de búsqueda tuvieron entonces que ser detenidas por las malas condiciones encontradas. «Un caudal de Lérez alto, poca corriente y un nivel de agua dentro del autobús que no toca el techo del vehículo»precisaron al respecto desde el 112.

Incluso entonces, los participantes en la operación reconocieron la dificultad de este trabajo, en particular que para rescatar a los sobrevivientes era necesario utilizar una línea de vida, un dispositivo utilizado por los bomberos que permite la sumisión en lugares altos.

Las labores de salvamento se reanudaron con las primeras luces de la mañana del domingo y un tercer cuerpo fue recuperado en el interior del autobús sobre las 11.00 horas, mientras que miembros del Grupo Especial de Actividades Subacuáticas (GEAS) de A Coruña confirmaron que no había nadie más en el interior del vehículo hallado. No tardó en avistarse un cuarto cuerpo, en este caso del helicóptero de la Guardia Civil, situado en una zona de acceso muy compleja por la que tuvo que intervenir el Pesca I de Gardacostas.

La quinta víctima mortal fue localizada poco antes de las cuatro de la tarde a unos quinientos metros del lugar del accidente; El cuerpo fue encontrado en un recodo del río antes de la presa de Anllóns, hasta el cual fueron arrastrados por la corriente numerosos restos del accidente y efectos personales del paso. La búsqueda por tierra, agua y aire se había extendido a lo largo de unos tres kilómetros. Minutos después se localizó a un sexto fallecido.

El sudes del noveno pasajero

Sobre las cinco de la tarde, los servicios de emergencia dieron por finalizado el operativo tras recuperar finalmente los cuerpos sin vida de seis personas. Desde un principio, con base en la declaración inicial del conductor, se supuso que había nueve personas en el autobús. Sin embargo, con el paso de las horas se pudo comprobar que las denuncias de las familias sobre las desapariciones se referían a solo seis usuarios que emitirían un ticket con los dos sobrevivientes. ocho personas, incluido el conductor, y no nueve. Pese a barajar la posibilidad de que el piloto se confundiera con el susto, la Guardia Civil confirmó ayer que se realizará un nuevo allanamiento en la zona del siniestro hoy o si las condiciones meteorológicas lo permiten.