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Mérida albergará el centro de atención al cliente digital de Renfe, que estará presente alrededor 120 trabajadores cualificado en los campos de las nuevas tecnologías de la información. Esta acción es parte de deslocalización de recursos de empresas públicas y su implantación en la llamada España vaciada. Además de Extremadura, ya se han anunciado inversiones similares en Teruel Y Alcázar de San Juan.

El presidente de Renfe, Isaías Táboas, explicó que este centro atenderá al cliente en opciones de compra, modificación de tickets y otros servicios. Para ello, se utilizarán las herramientas de comunicación más innovadoras, como robots software, asistentes virtuales y tecnologías de conversión de imagen a datos, entre otras. Como se explicó, se espera atender los servicios de ventas en quince segundos y el resto de operaciones en veinte segundos.

Como señaló Táboas, es mucho más que un Centro de llamadas, ya que abordará cuestiones como dirigir a los clientes a formularios y servicios web a través de canales en línea. Para ello utilizará todos los idiomas oficiales del país, así como los de los principales clientes extranjeros de Renfe.

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La previsión es que este nuevo centro entre en funcionamiento a finales de verano en unidades de alquiler temporal con aprox. 50 o 70 trabajadores. En el futuro estará ubicado en uno de los antiguos almacenes de la estación de tren de Mérida. Cuando esté completamente implementado, tendrá 120 o 125 empleados, aunque pueden ser más con la incorporación de otros servicios.

El presidente de Renfe no precisó la inversión necesaria para este centro, ya que no será excesiva. Pero destacó las oportunidades laborales que se generan para los profesionales calificados en los campos de la formación profesional, la ingeniería de sistemas técnicos, la ingeniería técnica de telecomunicaciones y las tecnologías de la información superior. El objetivo es que los jóvenes formados en la región en estas áreas puedan encontrar un empleo futuro sin salir de la comunidad.

En la misma línea, el Ministro de Movilidad y Transportes, José Luis ÁbalosHa destacado que no solo se pretende que estos jóvenes no se vayan de Extremadura, sino que también puedan volver los que tuvieron que marcharse para buscar trabajo.

Ábalos destacó que este centro se enmarca dentro de las políticas orientadoras del Plan de Recuperación del ministerio, como la digitalización, el reto demográfico y lucha contra la despoblación. El centro de competencia digital de Mérida aborda estas cuestiones, al igual que el centro de gestión de infraestructuras en la nube de Teruel y el centro de robótica e inteligencia artificial de Alcázar de San Juan. Asimismo, ha destacado que las dependencias extremeñas estarán entre las que más empleo generen en el marco del plan de reubicación.

El ministro influyó en el compromiso de su departamento en Extremadura. Según él, entre junio de 2018 y diciembre de 2020 el la inversión realizada creció un 70%, Hasta que 520 millones de euros. Además, la inversión anual ronda los 300 millones de euros. Esto permitió a la región liderar al ministerio en gasto público en relación al PIB.

Dentro de estas inversiones, Ábalos insistió en que este año las obras de la Plataforma de alta velocidad entre Plasencia y Badajoz. En este sentido, el presidente de la Junta de Extremadura, Guillermo Fernández Vara, anunció que habrá una reunión después del verano para definir el final de estas obras, conocer las acciones pendientes en materia de electrificación, señalización y seguridad y concretar cuando los nuevos trenes podrán correr.

Junto a ello, Fernández Vara anunció que se han sentado las bases para elaborar conjuntamente con el ministerio la agenda de infraestructuras y transportes de Extremadura. El objetivo es definir una política de acciones a las que destinar el dinero que se ha dedicado a la alta velocidad en los últimos años.

En cuanto a la apertura del centro de competencia digital de Renfe en Mérida, el presidente de Extremadura dijo que fue una decisión “simbólica”, ya que la empresa pública apuesta por otros territorios en lugar de centralizar sus servicios en Madrid.


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