Cataluña

La suscripción a la bicicleta, un modelo en auge

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  • Muchos de los usuarios son personas que están hartas de las molestias del servicio de alquiler compartido


  • El robo es uno de los factores que más preocupa a los usuarios que buscan comprar una bicicleta


  • El hecho de que estas empresas cuenten con un seguro para cubrir esta garantía impulsa el cese del servicio.

El alquiler de bicicletas se ha convertido en un modelo de negocio en auge en Barcelona. Cada vez más personas eligen a. pagar cuota mensual a cambio de una bicicleta exclusiva sin preocuparse por el mantenimiento o posible robo. Esta opción resulta enormemente atractiva para los amantes de la movilidad sostenible, ya que no tienen que compartir bicicleta, asegurarse de que no se les agote en las horas punta y de que no vivan «con miedo» de que la roben cuando estén aparcados. en la calle.

Klet es una de las tres empresas que ofrecen la posibilidad de alquilar bicicletas por suscripción en Barcelona y en los últimos meses se ha disparado la demanda de usuarios interesados ​​en su servicio. Has pasado de 30 bicicletas activas a una más de 400 circulan por la ciudad. “Después del encarcelamiento, muchas personas optan por la bicicleta como medio de transporte diario. Quieren salir de su automóvil, motocicleta o metro, pero prefieren no comprar una bicicleta por temor a que los roben. Ofrecemos una solución a este problema ”, explica Falk Siegel, cofundador de Kleta.

Sin tener que compartir

Según Falk, muchos de los usuarios son personas que están hartas de ello. Desventajas del servicio de alquiler compartidos y ahora quieren una bicicleta solo para ellos. Sin embargo, el robo es uno de los factores más preocupantes, por lo que el hecho de que estas empresas cuenten con un seguro para cubrir esta garantía supone la discontinuación del servicio.

“Hay muchos obstáculos que impiden que una persona compre una bicicleta, pero el más importante es el factor de robo. Muchos viven en tercer o cuarto piso Y tener que llevarlo a casa todos los días para que no lo roben es un gran inconveniente. En cambio, les damos la seguridad de que pueden dejarlo en la carretera. También hay gente que quiere probar la bicicleta como medio de transporte antes de comprarla ”, añade Falk.

Hay muchos obstáculos que impiden que una persona compre una bicicleta, pero el más importante es el factor de robo.

El cofundador de Kleta asegura que este servicio no fue creado con el objetivo de competir con bicing o bicis compartidas, sino un Complemento de la empresa municipal que ofrece un servicio diferente. “Lo que ofrecemos no es un alquiler, sino una suscripción a una bicicleta eléctrica. Es mucho más que el alquiler en sí, nuestros usuarios reciben una bicicleta personalizada que les permite elegir tanto el color como los accesorios para añadir al servicio. Tienen su propia bicicleta que no comparten y la tranquilidad de poder dejar la bicicleta en la carretera ”, agrega.


Felipe Tordero

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