La nueva avenida de Navarra: obras en enero, dos carriles en cada sentido y pasarelas verdes

La futura Avenida de Navarra reducirá la calle a dos carriles en cada sentido para dar paso a los peatones con amplias aceras verdes. Lo planteó la responsable de Infraestructura, Patricia Cavero, quien se reunió con las Juntas de Distrito de Delicias y La Almozara y las asociaciones de vecinos para discutir la distribución de usos de esta vía después de la reforma.

Además, Cavero ha anunciado que el Ayuntamiento de Zaragoza se adelantó mes y medio al calendario previsto y que las obras comenzarán en enero de 2022. Los contratos para el desarrollo del resto de proyectos de la Operación Calles ya han sido adjudicados y se firmarán la próxima semana.

La rehabilitación de la Avenida de Navarra se enmarca en esta operación iniciada por el consistorio a través de Ecociudad para la rehabilitación integral de siete calles con una inversión de 11,4 millones de euros.

La reunión de hoy tendrá lugar una vez se haya adjudicado el contrato a la empresa que se encargará de desarrollar el proyecto y se hayan compartido los análisis iniciales en el mismo para determinar la distribución de usos de la nueva vía.

“La Avenida de Navarra se transformará en un espacio mucho más peatonal, accesible, con zonas verdes y arboladas y menos espacio para coches”, ha asegurado.
Para ello, solo habrá dos carriles en cada sentido, lo que dejará espacio para la creación de pasarelas verdes.

Los técnicos de Ecociudad vienen trabajando con los distintos servicios municipales implicados en la reforma desde principios de año para definir los criterios a tener en cuenta en el proyecto: movilidad, parques y jardines, recogida de residuos o bomberos, entre otros.

“Es una carretera consolidada en la que, entre otras cosas, los servicios existentes, las tuberías, los accesos a los garajes o la normativa de los servicios de emergencia determinan el diseño. Nuestro objetivo es definir la mejor solución técnica posible. ‘

Cavero ha manifestado que el ayuntamiento tiene la intención de finalizar el proyecto de reforma durante todo el verano para poder licitar las obras en el último trimestre del año y empezar a trabajar entre la Avenida de Madrid y el Paseo de Calanda en enero de 2022. En total se trabajará en una superficie de 14.400 metros cuadrados con una inversión de 5,3 millones de euros.

Para el resto de la Operación Calles, todas las empresas responsables del desarrollo de los proyectos también fueron homenajeadas. En los próximos días se iniciarán las obras de reforma integral de Reina Fabiola, Félix Latassa, Sixto Celorrio, San Miguel, Camino de Cuarte y Ricla.