La dirección y el comité de Nissan alcanzan un preacuerdo sobre la rentabilidad de la planta de Cantabria

La dirección y el comité de Nissan alcanzan un preacuerdo sobre la rentabilidad de la planta de Cantabria


La dirección y el comité de empresa de Nissan alcanzaron un Acuerdo anticipado para el futuro de la planta de Los Corrales de Buelna (Cantabria), que «protege el empleo y está considerando inversiones de más de 40 millones de euros«, según la empresa.

El acuerdo, concluido según un Reunión de maratón que terminó alrededor de las dos de la madrugada, se convierte en la reunión de los trabajadores y pasa de una tarde se pone a votación para aprobación después de las dos en punto.

Fuentes sindicales han dicho a Europa Press que el pacto, del que no quisieron informar hasta que se presentaran los trabajadores, mejora notablemente la última propuesta de la compañía tratar de reactivar la negociación del plan de competencia.

La dirección de Nissan ha avanzado en que el acuerdo garantizará el mantenimiento de los niveles de empleo «sin medidas traumáticas» e inversiones de más de 40 millones de euros durante el plan, lo que Garantizar una utilización del sistema del 75%.

Apuesta decidida

Para Eduard Reimondez, director general de Nissan en Los Corrales de Buelna, con este acuerdo transmiten «un mensaje de compromiso por parte de la planta y de firme compromiso con su futuro».

«El plan altamente competitivo nos brinda una oportunidad única para construir uno futuro sostenible para la planta de Cantabria«asegura.

En nota de prensa, la compañía manifestó que el acuerdo responde, por un lado, a los tres ejes del plan propuesto por la dirección: mejorar el rendimiento de la instalación, aumentar el volumen de negocio y renovar las instalaciones, que incluye la implantación de nuevas tecnologías mientras se reúnen las del comité de la Compañía, establecieron metas para el compromiso de empleo, aumento de la carga de trabajo y un plan de inversión.

Durante este tiempo los trabajadores verá derechos de «reversión»como una pérdida económica para un 5% menos de tiempo de trabajo y salario a lo que es necesario «sumar» las cantidades derivadas de un Expediente que regula el empleo de duración determinada, que será «continuo y variable»y que afectará a los diferentes departamentos de la fábrica de distintas formas.

El impacto del ERTE podría promediar en torno al 10% aunque, según las fuentes sindicales consultadas por este organismo, todo dependerá de su aplicación en función de la evolución del mercado.

En todo caso, el documento de «seis páginas» rubricado en la madrugada y presentado a la ratificación del personal constituye una «garantía» para el personal, ya que en caso de incumplimiento de lo pactado, la empresa deberá devolver las cantidades. que resultan de los «esfuerzos» de los trabajadores. A saber, Si no se cumple el acuerdo, Nissan debe «compensar» a la fuerza laboral con el dinero «aportado» durante estos próximos cuatro años.

Reimondez enfatizó la importancia para la gestión El plan «»es asequible para el personal y cuenta con el apoyo y el compromiso de todas las partesincluido el apoyo al Gobierno de Cantabria a través de proyectos de innovación, medio ambiente y formación para presentar la “hoja de ruta definitiva” a la gestión global de la compañía en Japón y recibir la validación en julio.

500 trabajadores

La planta de Nissan en Los Corrales de Buelna se encuentra a 40 kilómetros de Santander actualmente emplea a más de 500 personas y es una de las plantas de fundición y mecanizado más importantes de Europa.

La empresa produce piezas de vehículos para las fábricas de Nissan y Renault en Europa. Además del Juke, la planta suministra componentes para los modelos Qashqai, Micra, e-NV200, Leaf y Navara de Nissan y para los modelos Kadjar, Mégane y Captur de Renault. En 2019 se produjeron más de 39.000 toneladas de componentes.


Felipe Tordero

Felipe Tordero

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