Santa Cruz de Tenerife frena el desembarco de empresas dedicadas al alquiler de scooters

Santa Cruz de Tenerife frena el desembarco de empresas dedicadas al alquiler de scooters


“Ahora mismo hay un vacío legal que queremos acabar porque no podemos sancionar a empresas que permitan el abuso de patinetes eléctricos y ni siquiera sabemos quién es el responsable. Además, actualmente no existe control sobre la implementación de este tipo de negocios en la ciudad. Por ello, no solo regularemos el uso de este nuevo medio de transporte por la normativa municipal de tráfico, sino que también realizaremos un concurso público de concesión única para la explotación de este alquiler de scooter en Santa Cruz. Por lo tanto, Solo aquellos que estén autorizados para ello, es decir, que hayan ganado el concurso, podrán trabajar en la capital y utilizar la vía pública.»Declara el regidor EL DÍA de Chicharrero.

Bermúdez insistió en que debido a la numerosas quejas ciudadanas y el abuso de estos vehículos de movilidad personal, el Ayuntamiento de Santa Cruz debe restringir el asentamiento incontrolado de estas empresas en Santa Cruz. “No puede ser que la gente venga a la ciudad de manera tan anárquica para iniciar una actividad económica sin ser responsable de ello. Pero eso solo llevará muy poco tiempo «, advirtió el alcalde.

Según el alcalde, la licitación debería realizarse a lo largo del próximo año, «para que solo una unidad gestione esta actividad a finales de 2022». Teniendo esto en cuenta, señaló que la empresa ganadora debe comprometerse a cumplir con todas las normas de uso de este nuevo medio de transporte y a controlar mediante los medios tecnológicos necesarios que los usuarios o clientes del servicio no cometan infracciones.

Sanciones por abuso de scooters

Y mientras tanto, y como recordaba el Regidor, se ha intensificado que Seguimiento de la policía local sobre el uso de scooters en Santa Cruz y se ordenó que el grua Traslado comunal al almacén de Tres de Mayo para todos los patinetes que se encuentren mal aparcados. Las multas por uso indebido de este vehículo son de 200 euros. “Mientras se recibe esta licitación, cualquier persona que viole las regulaciones de tráfico y estacionamiento tanto para scooters como para el resto de VMP será multada. Es lamentable que tengamos que llegar a eso, pero ¿qué no puede ser que los patinetes estén mal aparcados en todas partesque impiden o dificultan el paso de los peatones, especialmente de las personas con movilidad reducida, o que se utilizan de forma imprudente porque un accidente puede ocurrir todos los días ”, añadió Bermúdez.

Por su parte, la concejala de Seguridad Evelyn Alonso ha señalado que el Ayuntamiento de Santa Cruz defiende este nuevo modo de transporte, «porque apostamos por la movilidad sostenible, pero que debe implantarse responsablemente en la ciudad y» asegurando su correcto uso «. “Decidimos realizar la licitación por una única concesión municipal para evitar que empresas dedicadas a esta actividad y aprovechar el vacío legal existente aparecieran de la nada en la ciudad”, agregó.

Alonso reconoció que los patinetes eléctricos suponen un «peligro» si no se siguen las normas de tráfico marcadas para los VMP, por lo que aseguró que «también hemos intensificado la vigilancia policial». También anunció que la división de Seguridad y Movilidad está trabajando para crear espacios de estacionamiento dedicados para estos vehículos.

El alcalde se acordó de eso Reglas de estacionamiento, que los patinetes eléctricos «principalmente» tienen que estacionarse en la calle donde se permite estacionar. Hay que hacerlo en ángulo y no entorpecer la transición de la acera a la calle. Las regulaciones locales permiten, si no es posible estacionarse en la calle, estacionarse en aceras y aceras siempre que tengan más de tres metros de ancho. No se permite el estacionamiento junto a la línea de fachada de los edificios y tampoco es posible generar dos líneas de estacionamiento para estos vehículos. El estacionamiento también debe estar en ángulo con la acera, lo más cerca posible del límite con la calle, sin obstruir la apertura de las puertas de otros vehículos y dejando espacio para que pasen personas. El acceso a las aceras y zonas peatonales para el estacionamiento debe ser a pie y el estacionamiento es «lógicamente» en aceras y aceras que coincidan con una reserva para personas con movilidad reducida, carga y descarga, paradas de transporte público, pasos de peatones, vados y puertas de acceso a las viviendas. y empresas. No se puede aparcar en plazas, jardines o zonas peatonales.

Con respecto a la Normas de tráfico, Los scooters tienen que circular por la carretera, así que eso Está prohibido hacer esto en aceras o calles peatonales.. Tampoco podrán operar en carreteras, intersecciones, carreteras, autopistas y túneles urbanos. La velocidad máxima permitida es de 25 kilómetros por hora. El uso está prohibido cuando se ha consumido alcohol, está al teléfono, usa auriculares o transporta a otra persona.


Marta Del Rosal

Marta Del Rosal

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