El puente de San Andrés está cerrado durante cuatro semanas

El puente de San Andrés está cerrado durante cuatro semanas


«El puente no garantiza la seguridad y debe ser reemplazado por otro con capacidad suficiente». Esta es la principal conclusión del informe técnico encargado hace cuatro semanas por el concejal de Infraestructuras, el nacionalista Dámaso Arteagaluego de que los escombros cayeran de la plataforma contigua al Centro Cultural San Andrés, construido en 1935.

Dámaso Artega explica el estado del puente y las soluciones alternativas a los representantes del barrio. | | CARSTEN LAURITSEN


Lejos de trazar un panorama apocalípticoya que es la única entrada que existe de Santa Cruz a Anaga – la otra está en el camino a la cumbre, desde Las Mercedes – explicó Dámaso Arteaga, como si no pasara nada que el estudio obligará a todo el tráfico por el puente aunque ahora el paso es restringido a vehículos con un peso máximo de 3,5 toneladas. Además, a partir de hoy, se desplegarán policías locales para hacer cumplir esta norma, ya que los vecinos denunciaron una violación a la orden emitida por el mal estado del puente.

igualmente el trabajo en la plataforma comienza hoy orientada a su renovación y refuerzo. Como parte del estudio, la fase inmediata de las obras del puente en San Andrés tendrá una duración de dos meses; el primero permanece completamente cerrado al tráfico, por lo que tanto el alcalde José Manuel Bermúdez como el ayuntamiento de Infraestructuras ya han establecido contactos con la zona militar de Canarias para solicitar al ejército la instalación de una plataforma -con capacidad para atravesar tanques que permitirá el movimiento de vehículos de alrededor de diez toneladas.

«No es descabellado tener dos puentes en esta parte de la ciudad»

Dámaso Arteaga – Concejal de Infraestructuras

El montaje de esta estructura metálica está programado para mañana jueves, en la parte trasera del Centro Cultural San Andrés, y los militares deben completarlo dentro de los tres días posteriores al inicio de las obras, dijo Dámaso Arteaga. De esta forma se asegura que el tráfico vehicular dentro y fuera de Anaga.

La obra de emergencia con un presupuesto de 150.000 euros, que el consejo de administración adjudicó este lunes a la empresa especializada Freyssinet, está obligando a cerrar el Puente de San Andrés durante al menos un mes, según estimaciones iniciales. Luego se continuará con la mejora y se verificará la capacidad de carga que puede transportar, lo que será crucial para saber si puede manejar el tráfico que mantenía hasta su cierre. El concejal de Infraestructuras, que convocó de urgencia a un representante de cada asociación de vecinos de Anaga, también se interesó por su opinión sobre el dilema de derribar el puente y sustituirlo por otro adaptado a la nueva normativa o mantenerlo.

«En 2019 se encontraron daños importantes y el deterioro de la estructura ha progresado»

Daniel Escribá – coautor del informe

Por ahora, y como respuesta inmediata, todo depende de la pasarela militar. De cara al futuro, el presidente de la asociación de vecinos El Pescador propuso desarrollar la vía prevista por el plan general en el valle de Las Huertas, una urbanización que se encuentra inmersa en un proceso judicial actualmente pendiente ante el Tribunal Supremo, recordó Arteagaaga. Por tanto, la primera alternativa es la pasarela militar, sin descartar un segundo puente sobre el que se colocará en el futuro la plataforma temporal.

Daniel Escribá, uno de los autores del informe, asistió a la reunión y afirmó que ya en 2019, en un examen visual de patologías en 1.500 fotos, advirtieron que el puente presentaba daños importantes, particularmente con grietas por humedad, un Estado Se ha agravado por la progresión de importantes daños en las estructuras, que ha afectado al hormigón y debilitado algunos puntos, según el nuevo informe. La conclusión final para una primera medida para restaurar la seguridad y la segunda para un proyecto de reurbanización en consulta con los líderes del vecindario para probar si quieren mantener la plataforma actual en términos de su valor histórico y fisonomía de la ciudad u optar por una nueva. . Pero eso viene después del trabajo de emergencia.

«Si hay un incendio, ¿por dónde deben pasar los bomberos? Quemamos vivos »

Alejandro Sosa – representante del barrio de Almáciga

El presidente de la asociación de vecinos El Suculum advirtió que la principal prioridad era la comunicación con los vecinos, en la que influyó el portavoz de los Valles del Sur de Anaga, quien abordó la necesidad de velar por el tránsito interno. El representante de Almáciga comentó sobre la situación: la solución de un puente en el Valle de Las Huertas depende del proceso legal y parece durar una eternidad y no da una respuesta inmediata a la realidad actual; Es necesario el acceso inmediato desde Santa Cruz, incluso un aviso de lo que sucedería si hubiera un incendio en la zona y los bomberos no pudieran llegar a San Andrés, con el fin de solicitar un segundo puente para completar y la solución no a la rehabilitación del para restringir la plataforma antigua. «No sería inconcebible tener dos accesos en esta zona», admitió el ayuntamiento.

Dos vecinos de Los Valles presentes en el encuentro se interesaron por la capacidad portante del puente militar -que permitiría el paso de hasta diez- ya que dependen y pasan por tanques de agua para su propio consumo ahora que comienza el verano. llenar sus depósitos una vez al mes. El ayuntamiento limitó su respuesta a … «será juzgado»; Todo depende de la capacidad de la plataforma que permite el paso de los tanques, aunque ya sea vieja. Luego están los trámites administrativos en los que están inmersos las infraestructuras desde finales de la semana pasada para agilizar el montaje alternativo y sortear trabas burocráticas.

Para llegar a la vía militar, la entrada se libera por la rotonda sobre El Corbeta cerca de la casilla de información, por lo que algunos vecinos han advertido del volumen de tráfico a principios de verano. El vocero de Voz del Valle incluso abordó la posibilidad de brindar una ruta exclusiva por la zona portuaria para residentes y vecinos de Anaga, lo que Arteaga descartó por ser responsabilidad del puerto. También queda por decidir si los buses podrán girar cerca de la plataforma militar en la vía cercana al Valle de Las Huertas, ya que el transbordador deberá esperar hasta que se verifique el peso que ha asumido con garantías.


Marta Del Rosal

Marta Del Rosal

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