Las ciudades de más de 50.000 habitantes limitarán el acceso al centro de la ciudad a los más contaminantes
La mitad de los españoles desconoce en qué consisten las zonas ambientales (ZBE), según un estudio de la empresa de movilidad Alphabet. Y que el pasado 1 de enero entró en vigor la nueva ley de protección del clima, que obligará a los municipios de más de 50.000 habitantes a implantar ZBE e impedir el acceso al centro de la ciudad a los vehículos más contaminantes. Esta medida afectará a más de 150 municipios españoles, a los que se sumarán ciudades como Madrid y Barcelona, donde ya son una realidad.
El 80% de los encuestados de Alphabet están de acuerdo con la medida, aunque tres de cada diez dicen que solo la apoyan si su propio coche no se ve afectado. Más del 37% de los españoles no sabe qué matrícula tiene su vehículo.
Además, más de un tercio de los españoles cree que sus hábitos de movilidad cambiarán una vez que se implementen las LEZ y hasta un 16% de los encuestados cree que necesitará comprar un nuevo vehículo para acceder al centro de su ciudad. Entre las opciones que barajan, la mayoría iría por los híbridos no enchufables (33%), seguidos de los vehículos totalmente eléctricos (22%).
Según el Instituto Nacional de Estadística (INE), en España en 2020 había 149 municipios españoles de más de 50.000 habitantes que debían crear zonas medioambientales, donde viven 24 millones de personas, el 52% de los habitantes de España.
Hay 15 municipios de la Comunidad Valenciana donde se pueden aplicar restricciones de movimiento. Las ciudades de Valencia (5), Alicante (8) y Castellón (2), que según datos del INE podrían verse afectadas con más de 50.000 habitantes, son:
1
Valencia: 800.215 habitantes
2
alicante: 337,482
3
Alce: 234,765
4
Castellón de la Plana: 174,264
5.
Torrevieja: 84,667
6.
electricidad: 83,962
7
Orihuela: 78.505
8
Gandía: 75,798
9.
paternal: 71.035
10
Benidorm: 70.450
11
sagunto: 67,173
12
alcohol: 59,354
13
San Vicente del Raspeig: 58,978
14
Elda: 52.813
15
villareal: 51,293
Vehículos que no pueden llegar al centro de la ciudad.
Los automóviles con placas de matrícula A, B y C tienen acceso restringido en ciertas ciudades debido a la aplicación de la nueva ley. En total, más de 11,5 millones de coches circulan por las ciudades españolas que están obligadas a tener LEZ en 2023. Y todos ellos afectan a la circulación de casi 4 millones de coches por no tener etiqueta de la DGT.
Esto significa que el 32% de las flotas de estas ciudades quedan «inmóviles» por tener más de dos décadas o por no cumplir los requisitos de la DGT para llevar el distintivo ambiental.
Los vehículos más afectados son los de
Etiqueta A. En realidad, estos son precisamente los que no tienen etiqueta y se refieren a vehículos matriculados antes del año 2001 que no pueden circular en las zonas delimitadas por los municipios, aunque hay excepciones.
aquellos
Etiqueta B (amarillo) corresponden a turismos y furgonetas ligeras alimentados con gasolina matriculados a partir de enero de 2000, o diésel a partir de enero de 2006. Los coches con pegatina B pueden acceder a las zonas medioambientales pero no pueden aparcar en ellas. Se podrá circular y aparcar por las carreteras fronterizas de cada provincia, a excepción de Madrid, donde no se podrá aparcar en la almendra central.
vehículos que tienen
Etiqueta C (en verde) son los turismos y furgonetas de gasolina del año de matriculación 2006 y los turismos diésel puestos a la venta a partir de 2014, así como los vehículos de transporte de mercancías matriculados a partir de 2014. Todos podrán circular por cualquier zona de bajas emisiones (ZBE), aunque existen algunas restricciones para vehículos de este tipo en Madrid.
Los coches más eficientes (sin restricciones)
0 etiqueta de emisiones. Color azul. Identificar los vehículos más eficientes. Los vehículos eléctricos de batería (BEV), los eléctricos de autonomía extendida (REEV), los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) con una autonomía de 40 km o los vehículos de pila de combustible podrán acogerse a esta etiqueta.
etiqueta ambiental. Color verde/azul. El siguiente paso en la etapa de eficiencia suelen ser los vehículos híbridos o de gas. Son elegibles los vehículos eléctricos enchufables con una autonomía inferior a 40 km, los híbridos no enchufables (HEV), los vehículos que funcionan con gas natural y gas (GNC y GNL) o gas licuado de petróleo (GLP). Debe cumplir con los criterios para la Etiqueta C.
¿Dónde se compran las etiquetas de la DGT?
Si no sabe qué etiqueta tiene su vehículo, puede consultar en la web de la DGT si cumple los requisitos que le dan derecho a obtener algún tipo de distintivo ambiental si conoce la matrícula: https://sede.dgt .gob .es/ es/vehiculos/etiqueta ambiental/
Una vez comprobado que el vehículo es apto para el distintivo ambiental, la adquisición y compra de los adhesivos se puede realizar a través de: oficinas de correos, red de talleres de la Confederación Española de Talleres (CETRAA) y otras redes de talleres autorizados. Jefes de Administración, el Instituto de Estudios Automotrices (IDEAUTO) y en el caso de flotas, las placas se pueden obtener a través de la Asociación Ganvam.
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